이천 배수 트렌치 정비
📍 경기 이천 · 이천시
집사365의 배수 트렌치 정비 사례입니다. 맨홀 두 곳을 한 구획으로 묶어 되메움하고 테두리까지 마감한 완료 컷입니다. 아래 사진과 설명은 이 현장 그대로이며, 비슷한 상황이면 문의하기로 사진을 보내주세요.
이 현장 사진으로 보는 작업
현장: 차선이 그려진 아스팔트 노면 · 단계: 완료
맨홀 두 곳을 한 구획으로 묶어 되메움하고 테두리까지 마감한 완료 컷입니다. 두 뚜껑 모두 무늬가 선명한 주철 제품으로 노면과 같은 높이에 앉아 있어 바퀴가 지나도 충격이 적어 보입니다. 사각 되메움 면 둘레에는 검은 아스팔트 계열 재료로 띠를 둘러 기존 노면과의 이음선을 덮었습니다. 되메움 면은 뚜껑 쪽으로 자연스럽게 이어져 고임이 생길 만한 꺼짐이 보이지 않습니다. 왼쪽 위로 노란 차선이 지나가 차량 통행 구간임을 알 수 있어 마감 높이를 특히 신경 쓴 자리로 보입니다.
이 현장의 포인트
- 맨홀 두 곳을 한 구획으로 묶어 이음선을 줄임
- 테두리 실링 띠로 물 침투 경로 차단
- 노면과 뚜껑 레벨을 맞춰 주행 충격 최소화
비슷한 상황이면 사진 한 장으로 문의해 주세요. 맨홀·배수 진행 절차·비용·A/S 공통 안내와 다른 현장 사례는 맨홀·배수 시공 사례에서 확인할 수 있습니다.
시공 정보
- 분야
- 맨홀·배수
- 작업
- 배수 트렌치 정비
- 지역
- 경기 이천 (이천시, 경기)
- 시공
- 집사365
- 문의
- 문의하기
자주 묻는 질문
맨홀 두 개를 따로 시공하면 안 되나요?
가까이 붙어 있으면 한 구획으로 묶는 편이 이음선이 줄어 더 오래 버팁니다. 거리가 멀면 각각 필요한 범위만 손봅니다.
시공 후 다시 꺼지면 어떻게 하나요?
하부 다짐과 마감 상태를 다시 확인하고 원인에 맞춰 조치합니다. 되메움 두께나 다짐이 부족했다면 그 범위를 걷어 내고 다시 잡습니다.
시공 전에 따로 준비할 게 있나요?
특별히 준비하실 건 없습니다. 작업 공간 주변만 간단히 비워주시면 보양과 정리는 저희가 합니다.
견적 이후에 추가 비용이 생기나요?
보이지 않던 부분이 발견되면 진행 전에 반드시 다시 안내드리며, 동의 없이 비용을 늘리지 않습니다.
다른 작업도 필요하신가요?
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