과속방지턱·도로

서울 과속방지턱 재도색

📍 서울 관악 · 서울특별시

집사365의 과속방지턱 재도색 사례입니다. 조립식 방지턱 블록을 제자리에 늘어놓고 앵커볼트를 박아 넣는 중간 공정입니다. 아래 사진과 설명은 이 현장 그대로이며, 비슷한 상황이면 문의하기로 사진을 보내주세요.

이 현장 사진으로 보는 작업

현장: 보도블록 포장 노면 · 단계: 시공중

조립식 방지턱 블록을 제자리에 늘어놓고 앵커볼트를 박아 넣는 중간 공정입니다. 볼트 머리가 아직 표면 위로 솟아 있어 타격만 끝내고 최종 조임 전 단계로 보입니다. 오른쪽 아래에 전동 공구와 호스가 놓여 있고 바닥에는 타공 때 나온 흰 분진이 남아 있습니다. 블록 한 장마다 좌우로 볼트를 나눠 물려 차량 하중에 한쪽만 들리지 않도록 잡아 주는 방식입니다. 끝단 마감캡까지 미리 붙여 전체 길이를 맞춰 놓은 상태입니다.

이 현장의 포인트

  • 블록 1장당 좌우 분산 앵커링
  • 타공 분진 제거 후 볼트 정착
  • 끝단 캡까지 가조립해 전체 선형 확인

비슷한 상황이면 사진 한 장으로 문의해 주세요. 과속방지턱·도로 진행 절차·비용·A/S 공통 안내와 다른 현장 사례는 과속방지턱·도로 시공 사례에서 확인할 수 있습니다.

시공 정보

분야
과속방지턱·도로
작업
과속방지턱 재도색
지역
서울 관악 (서울특별시)
시공
집사365
문의
문의하기

자주 묻는 질문

볼트는 몇 개나 들어가나요?

블록 한 장마다 좌우로 나눠 박는 것이 기본이라 길이에 비례해 늘어납니다. 차량 통행이 잦은 곳은 개수를 더 늘려 잡습니다.

시공 중에 차가 지나가도 되나요?

볼트 조임이 끝나기 전에는 통행을 막아야 합니다. 조임 완료 후에는 바로 통행이 가능합니다.

예약한 날짜를 변경하거나 취소할 수 있나요?

가능합니다. 일정이 바뀌면 미리 알려주시면 편한 날짜로 조율해 드립니다.

시공 후 문제가 생기면 재방문 비용이 드나요?

시공 부위 하자는 무상으로 조치합니다. 사용 부주의나 별개 작업은 사전에 안내드립니다.

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