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고무 과속방지턱 설치

주차장 진입로, 상가 앞 이면도로, 어린이·보행자가 많은 사유지 통행로에서 차량이 서행하지 않으면 사고 위험이 큽니다. 고무(러버) 과속방지턱은 앵커볼트로 노면에 고정하는 조립식이라 콘크리트 타설처럼 양생을 기다릴 필요 없이 반나절이면 설치가 끝나고, 손상 시 조각 단위 교체가 가능합니다. 집사365는 현장 차종과 통행 속도에 맞는 규격 선정부터 앵커 고정, 야간 반사 처리, 라인 도색·볼라드 병행까지 시설 관점으로 시공합니다.

이런 때 필요합니다

• 주차장·이면도로에서 차량이 과속해 보행자·어린이 안전이 걱정될 때
• 상가·건물 진입로에서 급출입 차량 소음·사고 민원이 반복될 때
• 지하주차장 램프·코너 구간에서 서행 유도가 필요할 때
• 공장·물류 창고 구내에서 지게차·화물차 속도를 낮춰야 할 때
• 기존 콘크리트 방지턱이 깨지거나 도색이 벗겨져 교체·정비가 필요할 때

진행 과정

1. 현장 실측·규격 선정노폭, 통행 차종(승용/화물), 요구 서행 속도를 보고 저상형(30~40mm)인지 표준형(50mm)인지, 몇 조각을 이어 붙일지 정합니다.
2. 위치 마킹·노면 정리배수 방향과 코너 시야를 고려해 설치선을 표시하고, 노면의 흙·기름때를 제거해 밀착과 고정력을 확보합니다.
3. 천공 및 앵커 고정해머드릴로 앵커홀을 뚫고 러버 조각을 이어 앵커볼트로 단단히 조입니다. 조각 사이가 벌어지지 않게 결합부를 맞춥니다.
4. 엔드캡·반사 처리양 끝 노란 엔드캡으로 걸림을 줄이고, 반사 스티커·압정으로 야간 시인성을 확보합니다. 필요 시 태양광 표시등을 추가합니다.
5. 고정·마감 확인볼트 조임과 유격을 재점검하고, 함께 요청한 서행·주차 라인 도색이나 볼라드 작업을 마무리합니다. 설치 직후 바로 통행 가능합니다.

비용 안내

※ 현장 상태(노면 재질, 라인 수, 반사·볼라드 병행 여부)에 따라 달라지며, 여러 개를 한 번에 설치하면 출장·단가가 절감됩니다. 정확한 금액은 현장 확인 후 안내드립니다.

자가 점검 · 주의사항

• 배수로·물 흐름을 막지 않는 위치인지 확인하세요. 물이 고이면 결빙·미끄럼 위험이 커집니다.
• 코너 직후·경사 램프 정중앙보다 시야가 확보되는 직선 구간에 두어야 급제동 사고를 줄일 수 있습니다.
• 공용 도로(공공 도로)는 지자체 기준·허가가 필요할 수 있으니, 사유지·구내 설치인지 먼저 확인하세요.
• 앵커가 헐거워지면 조각이 튀어 위험하므로 계절이 바뀔 때 볼트 조임 상태를 한 번씩 점검하세요.

자주 묻는 질문

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