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드라이비트 보수

드라이비트 보수는 스티로폼 단열재 위에 그물망과 미장, 마감재를 덧바른 외벽에서 깨지고 들뜬 자리를 도려내 다시 채우는 작업입니다. 외벽을 두드리면 통통 빈 소리가 나거나, 공이나 짐에 찍혀 움푹 들어간 자리, 새가 쪼아 낸 구멍이 보일 때 필요합니다. 겉이 얇은 미장층이라 작은 구멍도 방치하면 빗물이 단열재 뒤로 돌아 들어가 손상 범위가 넓어집니다.

이런 때 필요합니다

• 외벽에 찍힘이나 구멍이 나서 안쪽 하얀 단열재가 드러났을 때
• 새나 벌레가 외벽에 구멍을 내고 드나드는 흔적이 보일 때
• 외벽 마감이 배부르게 부풀거나 손으로 누르면 들썩일 때
• 창문 둘레나 외벽 아래쪽에 갈라짐과 검은 물때가 번질 때
• 외벽과 맞닿은 실내 벽지에 비 온 뒤 얼룩이나 곰팡이가 생길 때

드라이비트공법 구조와 손상 종류 구분

드라이비트공법은 벽체에 단열재 판을 접착제와 고정 앵커로 붙이고, 그 위에 그물망을 묻은 바탕 미장을 한 뒤 질감 있는 마감재를 바르는 방식입니다. 겉에서 보면 시멘트 벽 같지만 얇은 미장층 바로 아래가 스티로폼이라 충격에 약하고 구멍이 쉽게 납니다. 손상은 겉 마감만 긁힌 것, 미장층이 깨져 그물망이 보이는 것, 단열재까지 파인 것, 단열재가 벽체에서 떨어져 부푼 것으로 나눠 보면 수리 범위가 정해집니다.

갈라짐이 판 모양을 따라 바둑판처럼 생겼다면 단열재 판 이음에서 움직임이 생긴 것이고, 창 모서리에서 대각선으로 뻗은 금은 힘이 몰리는 모서리에 보강 그물을 덧대지 않았을 때 흔히 보입니다. 넓게 부푼 자리는 접착이 떨어졌다는 신호라 겉을 메우기 전에 들뜬 범위를 두드려 확인해야 합니다.

드라이비트 누수, 물은 어디로 들어오나

드라이비트 누수는 외벽 면보다 창틀 둘레, 외벽을 뚫은 배관과 환기구 자리, 옥상 난간 윗면처럼 마감이 끊기는 곳에서 주로 시작됩니다. 창틀과 외벽 사이 실링이 갈라지면 빗물이 단열재 뒤로 들어가 아래로 흘러내리다 벽체 틈을 따라 실내로 번지기 때문에, 실내 얼룩은 실제 입구보다 낮은 곳에 나타납니다. 난간 윗면에 덮개 없이 마감재만 발라 둔 건물은 위에서 스민 물이 외벽 속을 타고 내려오기도 합니다.

단열재 뒤로 물이 돈 경우 겉 균열만 메우면 안쪽에 갇힌 물이 빠지지 못해 겨울에 얼고 녹기를 되풀이하며 들뜸이 더 커집니다. 그래서 누수가 의심되는 구간은 일부를 열어 단열재가 젖었는지 보고, 젖었다면 그 구간 단열재를 바꾼 뒤 실링과 마감을 다시 하는 순서로 고칩니다.

진행 과정

1. 두드림·범위 표시손상 주변을 두드려 빈 소리가 나는 범위까지 표시하고, 누수 의심 구간은 실내 흔적 위치와 맞춰 봅니다.
2. 손상부 도려내기깨진 마감과 젖거나 파인 단열재를 반듯한 모양으로 잘라 내고 벽체 표면을 정리합니다.
3. 단열재 채움같은 두께 단열재를 잘라 끼워 붙이고, 남는 틈은 발포 충전재로 메운 뒤 면을 고르게 다듬습니다.
4. 그물망·바탕 미장새 그물망을 기존 그물망과 넉넉히 겹쳐 바탕 미장에 묻고, 창 모서리에는 대각선 보강 그물을 덧댑니다.
5. 마감재·도장기존 질감에 맞춰 마감재를 바르고 마른 뒤 주변 색과 맞게 칠하며, 창틀 둘레 실링을 새로 합니다.

비용 안내

※ 현장 상태·자재·범위에 따라 달라질 수 있어, 사진 상담 또는 방문 확인 후 정확히 안내드립니다.

자가 점검 · 주의사항

• 드라이비트 외벽에 실외기 받침이나 간판을 달 때는 단열재가 아니라 뒤쪽 벽체까지 고정해야 하니 직접 못이나 나사를 박지 마세요.
• 시너가 섞인 유성 도료나 용제가 갈라진 틈으로 들어가면 안쪽 스티로폼이 녹을 수 있어, 덧칠은 수성 외벽용 도료로 합니다.
• 단열재가 불에 약하므로 외벽 가까이에서 토치, 용접, 숯불처럼 불을 쓰는 작업을 하지 않습니다.
• 이층 이상 높이의 외벽 보수는 비계나 고소 작업 장비가 필요하니 사다리를 놓고 직접 메우려 하지 마세요.

자주 묻는 질문

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